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时刻表－股指弹升空间有多大
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添加日期:2009-1-9 点击次数:7008次 |
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⊙渤海投资昨日A股市场上演了一场盘中“惊天大反转”的走势，早盘上证指数还一度探至3355.08点，但午市后缓缓盘升，最高摸至3560.53点，尾盘收于3544.19点，不跳反涨101.02点或铁路时刻表或2.93%，那么，如何看待这一走势呢？对于昨日A股市场的走势，业内人士认为主要有两个因素，一是稳定压倒一切的舆论导向依然在左右着护盘资金的投资思路。二是权重股在午市后的崛起。但是，从盘口来看，市场出北京列车时刻表现了两大压力，一是成交量的问题。虽然昨日沪市的量能较周二有了一定程度的放大，达到990.81亿元。但是，从分时的成交量来看，似乎并不乐观，因为在早盘回落时，沪市成交量水平就达到470.39亿元，但在午全国石开列车时刻表市后大幅回升过程中，量能也不过只有520.42亿元。由此可见，空翻多的资金并不是很强大，所以，量能仍然不支撑A股市场大幅逞强，或者说支撑起A股市场二次探底功成的结论。二是市场热点的问题。一方面是指当前航空时刻表市场热炒的川渝板块，目前存在着较大的降温后的资金获利回吐的压力，比如重庆路桥等品种持续六个涨停板，这显然不符合此类个股未来的基本面发展趋势的，因此，此类品种的回落或将抑制大盘的弹升空间。另一方面则是因客车时刻表为昨日护盘资金突破口的以石化双雄为代表的权重股。但该类个股的题材炒作，具有一定的不确定性，这在H股的石化双雄走势中可得到佐证，上涨明显受到A股的牵引，这本身就说明了港股的资金并不信任此则题材的有效性，列车时刻表由此可见，此类个股缺乏进一步的涨升动能，不排除在今日冲高回落。故笔者认为大盘后续走势仍然较为谨慎，不宜过分乐观，毕竟在高油价、高CPI以及从紧货币政策下，是很难再现大级别弹升行情的，因此，上证指数充期极品列车时刻表量在3500点一线作震荡的行情。不过，毕竟稳定压倒一切的舆论犹存，市场的震荡行情往往也会为热钱炒作提供契机，就如同近期川渝板块的暴涨一样，因此，在实际操作中，也建议投资者适当追逐强势股。
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